Az elkerülő út a 8. sz. főút részeként, hazánk egyik legfontosabb sugárirányú közúti kapcsolata nyugat, illetve dél-nyugat Európa irányában, amely Székesfehérvárnál csatlakozva az M7 autópályához a fővárossal és az ország Dunától K-re fekvő részeivel is kapcsolatot teremt. A 8. sz. főút fejlesztése elősegíti nemzetközi, hazai interregionális és belső közlekedési kapcsolatainak javítását. 

A 2x2 sávos elkerülő út M7-es autópálya 8. és 63. sz. utak csomópontjától kezdődik. A nyomvonal keresztezi a Gaja patak, a Hosszú-ér vízfolyást, majd a Fekete-hegyi árkot. Csór község területére az Iszkaszentgyörgyi árkot keresztezve jut el, a 8. sz. főúthoz. A szakaszon 8 felüljárót és 2 különszintű csomópontot építünk: az egyik elválási csomópontként a már megépült 8 sz. és a 7 sz. főút közös szakaszán az Aszalvölgyi árok közelében, a másik csatlakozva a 8. sz. főút Csór települést elkerülő szakaszához. 

A beruházás eredményeképpen nemcsak gyorsabban és biztonságosabban lehet majd elkerülni Feketehegy városrészt, hanem egyúttal tehermentesíti is azt az áthaladó teherforgalomtól. A 8. sz. és a 7. sz. főút találkozásánál a feketehegyi körforgalomnál megszűnnek majd a főleg nyári időszakra jellemző dugók, a zajterhelés a környéken jelentősen mérséklődik. 

Székesfehérvár polgármestere örömmel üdvözölte, hogy felgyorsult az előkészítés és a hosszú évek várakozása után végre belátható időn belül elkészülhet az útszakasz. Mint mondta, ezzel egy újabb, az augusztus 19-i fehérvári ülésen tett ígéretét teljesíti a kormány. „Újabb bizonyíték ez arra, hogy Magyarország kormánya ebben a kérdésben is segíti a város és térségének fejlődését. Az elkerülő út hiányzó szakaszának megépítése az egyik legnagyobb sikere lehet a városnak ebben a ciklusban. A feketehegy-szárazrétiek számára létfontosságú ez a nagyberuházás, amely lehetővé teszi, hogy a rengeteg kamion elkerülje végre városrészüket, de biztos vagyok benne, hogy a belső városrészek forgalma és környezeti terhelése is csökkenni fog ezáltal.” – fogalmazott dr. Cser-Palkovics András polgármester. 

Loppert Dániel a NIF Zrt. kommunikációs vezetője elmondta: „A munkálatok márciusban megkezdődnek, Feketehegy városrész lakóinak sem kell jelentősebb forgalomterelésre számítaniuk, hiszen az új nyomvonalon épülő elkerülő a lakóingatlanoktól távolabb fog megépülni. A 8. sz. főutat 42 kmhosszan korszerűsítjük, 2016 második félévére, 2x2 sávos gyorsforgalmi úttá fejlesztjük  a Székesfehérvár-Herend közötti szakaszt, amelyen 110km/h sebességgel lehet majd közlekedni. Új elkerülő utakat (Várpalota, Veszprém, Székesfehérvár) és biztonságos különszintű csomópontokat építünk, valamint burkolat megerősítést illetve négysávosítást végezünk az M7-es autópálya 63. sz. út csomópontjától a Veszprém megyei Herend között.”

A szerdai sajtótájékoztatón Törő Gábor országgyűlési képviselő, útügyi miniszteri biztos is részt vett, aki kiemelte: „Fontosnak tartom ezt a beruházást, mert a vidékről érkezőknek úticéljuk eléréséhez nem kell áthaladniuk a városon, a Feketehegy-Szárazréten élők pedig mentesülnek a jelenlegi átmenő forgalommal együtt járó környezeti terheléstől, valamint a ma ismertetett döntésekkel egy újabb lépéssel közelebb jutottunk az elkerülő út következő ütemének elkezdéséhez.” 

„Régóta húzódó probléma oldódik meg Székesfehérváron, hiszen egy valódi elkerülő úttal gazdagodik a város. Egy fejlesztés mindig hosszú távú befektetés, mely számtalan előnnyel jár. A nyugati elkerülő megépülésének társadalmi hasznosságához legnagyobb mértékben a közúti elérhetőség javulása, az eljutási idők és a balesetek számának csökkenése járul majd hozzá. Az új útszakasz tehermentesíti a városon áthaladó forgalmat, ezáltal nyugalmasabbá és biztonságosabbá válik a Feketehegy városrészben lakó emberek mindennapi élete.” – mondta el Vargha Tamás országgyűlési képviselő. 

„2010 előtt nem egy ígéret hangzott el az út megépítésével kapcsolatban, ehhez képest most végre komoly munka, lobbitevékenység indult a város polgármestere, valamint a körzet országgyűlési képviselőjének segítségével, és végre tényleg megvalósulni látszik az elkerülő út folytatása. Ez a városrész közlekedési problémáinak megoldását nagyban segítené, emellett a város belső forgalmán is könnyíteni fog és a közép-dunántúli régió egyik fontos útszakasza lesz.” – ismertette Szigli István Feketehegy-Szárazrét önkormányzati képviselője. 

Az Új Széchenyi Terv Közlekedés Operatív Program keretében uniós források segítségével megvalósuló beruházás kivitelezője a közbeszerzésen nyertes, legalacsonyabb árat adó a SWIETELSKY Magyarország Kft. és az EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft. végzi, nettó 14.582.307.776 forint értékben.