Székesfehérváron most, február végén olyan tavaszias napokat élünk, amilyenekről egy hónappal ezelőtt még aligha mertünk álmodni. A napsütés hosszabb, a hőmérő higanyszála napközben jóval a fagypont fölé emelkedik és miközben pár napja még téli kabátban kellett járnunk‑kelni, most már könnyebb dzsekiben ébredünk.

De az is igaz, hogy ez a „tavaszi fellélegzés” csupán átmeneti lehet: a meteorológiai előrejelzések bármikor hozhatnak még mínuszokat, éjszakai fagyot vagy akár újabb havazást a Közép‑Dunántúlra.

Ebben a kiszámíthatatlan időjárási hullámvasútban pedig adódik a kérdés minden autós fejében: na most akkor mikor érdemes lecserélni a téli gumit a nyárira?

A válasz nem egy konkrét naptári nap, hanem inkább a természet ritmusához igazodik. A hazai szakemberek és közlekedésbiztonsági források szerint akkor gondolhatunk komolyan a gumicserére, ha a napi átlaghőmérséklet tartósan meghaladja a 7 °C‑ot – nemcsak nappal, hanem estére is fennmaradva.

E „7 fokos szabály” mögött nem valami babona áll, hanem a gumiabroncsok anyagösszetétele: a téli gumik keveréke hideg, csúszós úton marad rugalmas és biztonságos, de ha az aszfalt már melegszik, akkor a lágyabb téli keverék gyorsabban kopik, és a tapadás sem olyan stabil, mint egy nyári abronccsal.

Amint tehát eljön az az időszak, amikor a meteorológia szerint folyamatosan melegebbek a napok és a hőmérséklet nem csökken 7 °C alá, akkor érdemes időpontot foglalni egy gumis műhelybe és lecserélni a téli szettet a nyáritól.

Persze ebben az átmeneti időszakban, amikor az időjárás még tréfálhat az emberrel, nem ritka, hogy az egyik héten már kabát nélkül sétálunk a belvárosban, a másikon pedig hajnalban dér ül az autón. Ezért sem érdemes túl korán, például még március elején rápörögni a cserére. Ha azt tapasztalod, hogy a hőmérséklet még gyakran éjszaka fagypont közelébe esik, lehet, hogy jobb egy kicsit várni és közben figyelni az eső, a reggeli dér és a hidegfrontok előrejelzését.

Magyarországon hivatalos, minden autóra kötelező téli‑nyári gumi dátum nincs, a döntés nagyban a vezetők, a helyi időjárás és a biztonságérzetünk függvénye marad.

És ha már gumicsere: nem árt időben időpontot kérni a szervizben. Ahogy a hőmérséklet emelkedik, egyre többen döntenek úgy, hogy ledobják a téli szettet, ezért a műhelyekben hamar megtelnek a naptárak. Az ideális pillanat megtalálása tehát nemcsak az időjárás kérdése, hanem egy kis szervezést is igényel – de megéri, hiszen a megfelelő abroncsokkal mind a nedves, meleg aszfalton, mind a váratlan visszaeső hidegben sokkal biztonságosabban közlekedhetünk.